ハザードランプって駐車しますの意味で点けても良いのかな？
正しい使い方があるらしいけど。
サンキューハザードも良くないって言われてるわよね。
今回は、今から駐車しますのハザードランプなど、使い道について紹介するわ！
運転中にハザードランプを利用してドライバー間で意思疎通を図る行動は、多くの運転者にとって日常的なものとなっています。
しかし、これは本来の使用目的とは異なるため、一部の人々からは異論もあります。
場合によっては、誤解を招くことがあるという指摘もあります。
今から駐車しますのハザードランプは意味あり？
「乗りものニュース」が行ったアンケート調査によれば、ハザードランプを用いて感謝の意を表す「サンキューハザード」を実行する人は全体の93％に達し、渋滞の最後尾でハザードランプを点灯する人は88.5％に上りました。
また、ハザードランプには他にも様々な使用方法が存在します。
例えば、路上で一時的に駐停車する際に点灯するケースがあり、これは必ずしも後続車に注意を促すためだけでなく、「一時的に停車している」という合図と受け取られることもあります。
さらに、「リバースハザード」として、バックして駐車する際に点灯するケースも一般的に見られます。
ただし、これらの使用方法に対しては、解釈が分かれる場合があるため、前述のアンケートでも「本来の使い方と異なるため混乱を招く」といった意見や、「バックライトが点灯する時にハザードランプを点灯させる意味がない」との指摘も見られました。
法的なハザードランプの意味
法的には、バック時やサンキューハザード、渋滞時のハザードランプの使用は義務付けられていないため、違反には該当しませんが、高速道路上での使用に関しては、状況に応じて過失割合に影響を与える可能性があるケースも存在します。
ハザードランプの本来の役割は非常点滅表示灯として、周囲に危険を知らせることですが、慣習として広まったこれらの使い方には慎重な配慮が必要です。
ハザードランプを使用するタイミングについて
ハザードランプを使う場面には、法令で定められたものが2つあります。
夜間、幅の広い道路に駐車・停車する時
道路交通法施行令第18条第2項では、「夜間に、幅が5.5メートル以上の道路で駐車や停車をする際には、ハザードランプまたはテールランプを点ける必要がある」と規定されています。
通学・通園バスが停車し、子どもたちの乗り降りがある時
ただし、これは通学・通園バスに限定されたものであり、一般の車両には適用されない点を覚えておきましょう。
その他のハザードランプ使用シーン
高速道路で車両が故障し停車する時
高速道路を走行中に故障などの理由で停車しなければならない場合、ハザードランプを点滅させます。
レッカー移動の際
故障した車がレッカーでけん引される場合も、ハザードランプを点けて後続車に注意を促します。
駐車場でのリバースハザード
ショッピングモールやサービスエリアで駐車する際に、ハザードランプを点滅させて「これから駐車します」と周囲に知らせることがよくあります。
これは「リバースハザード」とも呼ばれることがあります。
高速道路での渋滞時
高速道路で渋滞や事故が発生した際、後続車に追突されないようにハザードランプを点滅させることがあります。
視界不良時の走行
濃霧や吹雪など、視界が非常に悪い状況下では、ハザードランプを点けたまま走行することもあります。
緊急地震速報が発表された時
気象庁が発表する緊急地震速報が流れた際には、走行中の車もハザードランプを点けて徐行し、道路の左側に停車することが推奨されています。
サンキューハザードはやめるべき？
合流や車線変更の際に、他のドライバーが進路を譲ってくれたときに「ありがとう」の意を込めてハザードランプを数回点滅させる行為は「サンキューハザード」と呼ばれています。
「サンキューハザード」は、ドライバー同士のコミュニケーションとして自然に広まった使い方であり、法的に違反となるわけではありません。
ただし、本来のハザードランプの用途とは異なるため、誤解を招いたり、特に交差点などでは危険を伴う可能性もあるため、状況によっては他の手段で感謝を伝える方が安全です。
ハザードランプは正しく使おう！ まとめ
ハザードランプは、危険を周囲に知らせるための装置であり、その点滅は広範囲にわたって視認される可能性があります。
そのため、夜間に住宅街で駐車や停車をする際には、ハザードランプを使用せずに済む場所を選ぶことが望ましいです。
最後までお読みいただきありがとうございました！
