バイクのバッテリーが上がったら?どのケーブルを使うべきか解説! | トレトレの昨日の?を今日で解決!
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バイクのバッテリーが上がったら?どのケーブルを使うべきか解説!

バイクのバッテリーが上がったら? 車関係

バイクのバッテリーが上がったんだけど…

ブースターケーブルとか、どれを使えばいいのかな?

突然バイクが動かなくなると困るわよね。

今回は、バイクのバッテリーが上がった時の対処法を紹介するわ!

突然バイクが動かなくなったり、セルが弱くてエンジンが始動しない場合、バッテリーのトラブルに困惑することはよくあります。

しかし、適切な対処方法を知っていれば、バッテリーが弱ってもエンジンを起動させることが可能です。

キックスタートや押し掛けを試してみる

バッテリーが弱ったときにまず試したいのは、キックスタートや押し掛けです。

キックスタートとは、エンジン横の折りたたまれたレバーを足で踏み下ろし、クランクシャフトを直接回してエンジンを始動させる手法です。

全てのバイクにこの機能があるわけではないですが、利用できる場合は試してみましょう。

押し掛けとは

キックスタートがない場合、押し掛けが可能です。

これは、バイクを押して走り出し、タイヤの回転力でエンジンを始動させる方法です。

押し掛けの際は、以下の手順を踏みます。

  • イグニッションをオンにし、キルスイッチがオフであることを確認
  • ギアを2速に設定
  • クラッチを切りながらバイクを押して速度をつける
  • 速度が出たら飛び乗り、クラッチを繋ぐ

ジャンプスタートでエンジンを始動

近年のバイクでは電子制御が進んでいるため、上記の方法ではうまくいかない場合があります。

そうした場合はジャンプスタートを試みましょう。

これは、他の車両のバッテリーから電力を引き寄せてエンジンを始動させる方法です。

ブースターケーブルやジャンプスターターが必要となります。

バイクショップでバッテリーを充電

ジャンプスタートの設備がない場合は、近くのバイクショップでバッテリーを充電してもらうことも一つの選択肢です。

一般的に、バッテリー充電のサービスは即日対応可能ですが、念のため事前に確認しておくと良いでしょう。

バッテリー交換が必要な場合

すべての試みが失敗し、エンジンが頻繁に止まる場合は、バッテリーの寿命や電気系統の問題が考えられます。

一般的に、バッテリーは約4~5年での交換が推奨されています。

新しいバッテリーへの交換時には、端子の取り付け順序に注意し、「プラス→マイナス」の順で接続してください。

間違った順序で接続するとショートのリスクがあります。

もしバッテリーの交換後も問題が解決しない場合は、電装系の不具合が疑われるため、プロのバイクショップに診てもらうことを推奨します。

バッテリーを自分で交換する方法

バッテリーが寿命を迎えた際には、自分で新しいものに交換することが可能です。

この作業は基本的な手順を覚えておけば、自宅でDIYとして行うことができます。

ここでは、バッテリー交換のステップを詳しく解説します。

必要なツール

バッテリー交換に必要なツールはそれほど多くありません。

最低限プラスドライバーまたはマイナスドライバーがあれば作業ができますが、以下のアイテムもあると便利です。

  • ワークラグまたは古い布
  • 作業用手袋
  • 接点グリス
  • パーツクリーナー

バッテリー交換手順

  1. シートの取り外し
    • バッテリーへのアクセスのためには、まずシートを取り外します。バイクによってシートはボルト固定、キー解除、またはシートカウルごと取り外すタイプがあります。自分のバイクのタイプを確認し、適切な方法でシートを取り外してください。
  2. バッテリーの取り外し
    • プラス端子を覆うカバーを外し、端子の接続を「マイナスからプラス」の順に解除します。間違った順番で作業するとショートの危険があるので注意が必要です。端子を外した後、バッテリー固定バンドを外してバッテリーを取り出します。
  3. 新しいバッテリーの設置
    • 新しいバッテリーを設置する前に、バッテリー端子に付着している防錆グリスをパーツクリーナーで拭き取ります。清掃後、端子に接点グリスを塗布し、「プラスからマイナス」の順で端子を接続します。
  4. シートの再取り付け
    • バッテリーの設置が完了したら、シートを元の位置に戻し、固定します。全ての作業が終わったら、バイクのキーをオンにしてバッテリーが正しく機能しているか確認します。

    交換費用

    自分でバッテリーを交換する場合、主な費用はバッテリー自体の価格です。

    海外製の安価なバッテリーは2,000円から3,000円、国産の高品質なバッテリーは5,000円から10,000円の範囲です。

    一方、バイクショップでの交換は約20,000円で、この費用には廃バッテリーの処理費と工賃が含まれています。

    バイクのバッテリーが上がっても慌てない! まとめ

    もしバイクのバッテリーが上がってしまったら、このガイドを参考に対処しましょう。

    ブースターケーブルやジャンプスターターを使用する際には、取り外しは「マイナス→プラス」、取り付けは「プラス→マイナス」の順序で行うことが重要です。

    この順序を守ることで、安全に作業を完了させることができます。

    最後までお読みいただきありがとうございました!