良くきつい仕事を3Kと呼ぶけど…
橋の塗料剥がしって塗るよりもずっと大変なんだってね。
そうなのよ！だからロボにやらせるって話も出ているんですって。
今回は、橋の塗料はがしをロボにやらせるメリットなど紹介するわ！
今日はちょっと意外な話題をお届けしますよ。
私たちの生活に欠かせない橋のメンテナンス、特に塗料をはがす作業について、驚きの事実を知ってしまったんです。
橋の塗料はがしが3Kすぎる！
画像引用元：ECナビ
みなさん、こんなことって知っていましたか？
- 橋の塗料は塗るより、はがすほうが断然大変
- 塗料をはがす作業は、まさに3K（きつい、汚い、危険）の代表格
- 高所での作業で、視界も確保できないほど汚れる
- 人手不足も深刻な問題に
- ロボットが人間の代わりに作業する時代が到来
正直、私も今回初めて知ったんですが、橋の塗料をはがす作業がこんなに大変だったなんて、びっくりしちゃいました。
普段何気なく渡っている橋、実はものすごく手間のかかるメンテナンスが行われているんですよね。
その裏側、ちょっと覗いてみませんか？
塗るよりはがすほうが大変
まず驚いたのが、塗るよりはがすほうが大変だっていう事実。
なんでだろう？って思いますよね。
実は、橋の塗料をはがす作業、専門用語で「ケレン」っていうんだそうです。
この作業、単に古い塗料を落とすだけじゃないんです。
頑固に付いた古い塗料やサビを、1ミリ残らず取り除くんですよ。
方法は主に2つあるそうです。
1つは「ブラスト」という方法で、これは研削材を圧搾空気で吹き付けて塗料を落とすんです。
もう1つは、サンダーなどの工具を使う方法。
どちらも、とにかく根気のいる作業なんだそうです。
でも、大変なのはそれだけじゃないんです。
作業スペースが狭くて危険
橋脚の場合、作業スペースがめちゃくちゃ狭いんだって。
狭いところで、研削材を吹き付けたり、サンダーを使ったり。
それに、高所での作業になるから危険も伴います。
しかも、研削材まみれになるから視界の確保も難しいんだとか。
こんな状況だから、作業員の方の安全確保も大きな課題になっているんです。
それに、こういう大変な仕事だと、人手不足も深刻になりがち。
3Kの仕事をロボにやらせる？
そんな中で、頼もしい味方が登場したんです。
その名も「自律走行型ブラストロボットシステム」
なんだかSFみたいな名前ですけど、これがすごいんです。
人間が危険な目に遭わなくても、効率よく作業ができるってわけ。
人手不足の問題も解決できそうですよね。
東京都の歩道橋の改修工事などに登場
ちなみに、このロボット、東京都の歩道橋の改修工事や高架橋のメンテナンスでも使われ始めているんだとか。
私たちが日々何気なく利用している橋。
その裏では、こんなにも大変な作業が行われていたんですね。
そして、その大変な作業を少しでも楽にしようと、技術開発も進んでいる。
ふと橋を渡るとき、「この橋、誰がメンテナンスしてるんだろう」なんて考えてみるのも、おもしろいかもしれませんね。
ロボットが作業している姿を想像しながら。
みなさんも、普段何気なく使っているものの裏側に、どんな苦労や工夫があるのか、ちょっと考えてみませんか？
意外な発見があるかもしれませんよ。
橋の塗料剥がしの救世主がロボだった？ まとめ
さて、今回の話を聞いて、みなさんはどう思いましたか？
「へぇ〜、そうだったんだ」って驚いた人も多いんじゃないでしょうか。
私も正直、橋のメンテナンスってこんなに大変だったなんて、全然知りませんでした。
でも、こういう裏側を知ると、日常の風景が少し違って見えてくるような気がします。
これからは橋を渡るたびに、「この橋、きれいだな」って思うだけじゃなくて、「このきれいな橋を維持するのって、すごく大変なんだな」って思うかもしれません。
そして、そんな大変な仕事を黙々とこなしてくれている人たちや、その仕事を少しでも楽にしようと頑張っている技術者の人たち。
彼らの存在にも、少し思いを馳せてみるのもいいかもしれませんね。
最後までお読みいただきありがとうございました！
