トラック運転手って、SAとかでデカ盛りを食べてるイメージあるよね。
でも、毎回あんなに食べてるのかな？
それが、デカ盛りはあくまで特別な時だけなんだって。
今回は、トラックドライバーの食事情など紹介するわ！
テレビ番組やSNSで長距離トラック運転手の特集を見ると、山のようなご飯や大盛りラーメンを豪快に食べる姿が印象に残りますよね。
しかし実際の現場では、そのイメージとは少し違う“リアルな食事情”があります。
テレビの「デカ盛り」は日常ではなく“特別な一食”
結論から言うと、トラックドライバーの多くは意外と小食で、外食の回数自体もそれほど多くありません。
なぜそのような食生活になるのか、理由を掘り下げていきます。
テレビで映されるトラック運転手の食事は、ボリューム満点の定食やこってり系ラーメンが定番です。
しかし、元トラックドライバーであり交通心理の専門家でもある 島崎敢 氏によると、こうしたシーンはあくまで“非日常”。
多くのドライバーにとって、トラックを停めてゆっくり外食できる時間は貴重です。
そのため、テレビで紹介されるような食事は
- 仕事の合間に取れる数少ないご褒美
- 時間と心に余裕があるときの特別な外食
- 番組的に絵になる場面が選ばれている
といった条件が重なった結果であり、毎日の食事風景ではありません。
実は外食が少ないトラックドライバーの現実
意外に思われるかもしれませんが、トラック運転手は外食の頻度がそれほど高くありません。
その理由は、仕事の性質にあります。
- 配送時間が厳密に決まっている
- 休憩場所や時間が流動的
- 大型車両を停められる飲食店が限られる
こうした事情から、食事は
- コンビニ弁当
- 持参したおにぎり
- 車内で食べられる簡単なもの
で済ませるケースが多いのが実情です。
ゆっくり座って温かい食事を取れる機会そのものが少ないため、「外食＝ちょっとした贅沢」になりやすいのです。
なぜ「食べ過ぎない」ドライバーが多いのか
トラック運転手が必ずしも大盛りを好まない理由は、単に時間の問題だけではありません。
実は、食べ過ぎが運転に悪影響を及ぼす可能性も大きく関係しています。
トラック特有の揺れと体への負担
大型トラックは乗用車と比べて
- 上下動が大きい
- 路面の凹凸をダイレクトに感じやすい
- 座席位置が高く、車体の端に近い
といった特徴があります。
特にトレーラーでは揺れが強く、満腹状態だと
といった不調を感じる人も少なくありません。
そのため、
- 腹八分目を意識する
- 脂っこいものを避ける
- あえて軽めの食事にする
というドライバーも多く、結果として「小食」に見えるのです。
たまの外食では“店選び”がとても重要
貴重な外食の機会だからこそ、トラックドライバーはお店選びに独自の基準を持っています。
ドライバーが重視する店の条件
- 大型トラックを無理なく停められる駐車スペースがある
- 注文から提供までが早い
- 一人でも入りやすい雰囲気
- 作業着のままでも気兼ねなく利用できる
これらの条件を満たさないと、どんなに評判が良くても選択肢から外れてしまいます。
また、人との距離感も重要です。
- 店の人と少し会話できるのが嬉しい人
- 逆に、淡々と食事だけ済ませたい人
このあたりは個人差があり、「落ち着けるかどうか」が決め手になることもあります。
共通する悩みは「食事と健康」
トラックドライバーの多くが感じているのが、食生活と健康面への不安です。
- 食事時間が不規則
- 選べるメニューが限られる
- 野菜不足になりやすい
- どうしても炭水化物中心になる
こうした状況から、「不健康な食事ばかりになっている」という自覚を持つ人は少なくありません。
だからこそ、
- 野菜が多めに取れる
- 小鉢を追加できる
- 栄養バランスを考えた定食がある
といったお店は、味以上に評価されることがあります。
結局ラーメンになりがちな理由
長距離トラックドライバーの間でよく聞かれるのが、「どこに行っても結局ラーメン」という声です。
その背景には、
といった理由があります。
可能であれば、
- ご当地定食
- 地域の名物料理
- 軽めでも栄養価の高いメニュー
などが選べると、ドライバーにとっては大きな楽しみになるでしょう。
まとめ｜デカ盛りは“仕事飯”ではなく“ご褒美”
トラック運転手の食事事情を整理すると、次のことが見えてきます。
- 毎日デカ盛りを食べているわけではない
- 外食は少なく、簡単な食事が中心
- 食べ過ぎは運転に悪影響があるため控えめ
- 健康を気にするドライバーは多い
- デカ盛りは非日常のご褒美的存在
最後までお読みいただきありがとうございました！
